Двигатель - Shangchai SC8D190G2B1 Номинальная мощность - 140 кВт (190 л. с.) при 2 200 об/мин
Номинальный амплитудный диапазон - 2.0/1.2 мм
Диапазон частоты вибраций - 28/33 Гц
Диапазон центробежных сил - 400/280 кН
Рабочая ширина - 2 130 мм
Эксплуатационная масса - 20 000 кг
Дорожный каток LiuGong 6620E отличается рядом преимуществ:
Высочайшее качество уплотнения достигается за счет эффекта разминания и прокатки колес, так как вертикальное давление в сочетании с горизонтальными силами обеспечивает отличную равномерную отделку поверхности.
На неровных поверхностях запатентованная система подвески шин, оснащенная наклоняемым передним валом, позволяет 4 передним колесам качаться вверх и вниз на +/- 8°, достигая максимального контакта с землей для каждого колеса. Это обеспечивает оптимальную компактность и повышает безопасность, помогая предотвратить опрокидывание ролика.
Безопасность дополнительно повышается с помощью трехступенчатой разрывной системы, использующей гидравлику, отсечку масла и разрыв масла со стороны колеса. Эта трехступенчатая система защищает оператора, работников объекта и представителей общественности от несчастных случаев.
ДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандарт - Tier 2 / Stage II
Марка - Shangchai
Модель - SC8D190G2B1
Номинальная мощность - 140 кВт (190 л. с.)
при 2 200 об/мин
Максимальный крутящий
момент - 650 Н·м
Количество цилиндров - 6
Система подачи воздуха - С турбонагнетателем
и промежуточным
охладителем воздухо-воздушного типа
Тип охлаждения - Жидкостное
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Напряжение бортовой сети - 24 В
ТРАНСМИССИЯ
Теоретический
преодолеваемый уклон - 45 %
Тип трансмиссии - Гидростатический
Максимальная скорость
на 1-й передаче - 4 км/ч
Максимальная скорость на 2-й передаче - 5.5 км/ч
Максимальная скорость
на 3-й передаче - 6.5 км/ч
Максимальная скорость
на 4-й передаче - 10.5 км/ч
Мин. внешний радиус
поворота - 7 000 мм
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Система рулевого управления - Гидравлическая
Способ рулевого управления - Шарнирное сочленение
Угол поворота - ±35°
Давление разгрузки рулевой
системы - 16 МПа
ТОРМОЗА
Тип рабочего тормоза - Гидравлический
Привод рабочего тормоза - Гидравлический
Привод стояночного тормоза - С механическим включением,
гидравлическим отключением
Типоразмер шин - 23.1-26-12 PR
Давление в шинах - 200-220 кПа
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип главного насоса - Поршневой насос
Давление разгрузки контура
рабочего оборудования - 35 МПа
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Статическая линейная
нагрузка на передний валец - 607 Н/см
Количество вибрирующих
вальцов - 1
Номинальный амплитудный
диапазон - 2.0/1.2 мм
Диапазон частоты вибраций - 28/33 Гц
Диапазон центробежных сил - 400/280 кН
Количество настроек
амплитуды - 2
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса - 20 000 кг
Нагрузка на вибрирующий
валец - 13 200 кг
Нагрузка на ведущий мост - 6 800 кг
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
Топливный бак - 373 л
Моторное масло - 19 л
Бак гидравлического масла - 90 л
Система охлаждения - 32 л
РАЗМЕРЫ
A Габаритная длина - 6 450 мм
B Габаритная ширина - 2 300 мм
C Ширина вальца - 2 130 мм
D Диаметр вальца - 1 600 мм
E Толщина вальца - 45 мм
F Колесная база - 3 250 мм
G Мин. дорожный просвет - 440 мм
H Габаритная высота 3 050 мм
Tier 2 / Stage II
Shangchai
SC8D190G2B1
140 кВт (190 л. с.) при 2 200 об/мин
650 Н-м
6
С турбонагнетателем и промежуточным охладителем воздухо- воздушного типа
Жидкостное
Гидравлический
на 1-й передаче 4 км/ч, на 2-й передаче 5,5 км/ч, на 3-й передаче 6,5 км/ч, на 4-й передаче 10,5 км/час.
7000 мм
Гидравлическая
Шарнирное сочленение
16 МПа
Гидравлический
Гидравлический
С механическим включением, гидравлическим отключением